方便面君提示您：看后求收藏（第68章 评级：4a,抽奖抽到一座岛,方便面君,114中文），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
评分工作开展期间，行舟岛又因有摄影爱好者拍到“黑脚信天翁”而上了新闻报道。这也是一种国家一级重点保护的野生动物，它跟先前被拍到的红脚鲣鸟都栖息在行舟岛上的留鸟，摄影师通过新建的“望日台”，拍摄到了它们的身影。
除了它们之外，摄影师们还拍摄到了大量珍稀海鸟的身影，加上绿海龟、棱皮龟们的存在，这些都是珍稀物种，评分小组在“资源吸引力”方面给行舟岛打了个高分。
……
经过几天认真、严谨和细致的检查、审核、打分工作，行舟岛的评级结果也有了初步的结论。
三份细则的评分最终分别为910分、85分及95分，所有的分数都符合4A级景区的评定标准。
随即会进入复核阶段，复核人员会根据里边的打分进行核对，复核没有问题就会整合一批同样符合4A级别评级条件的景区一起发到官网上去进行为期一周的公示。
公示出来后，不少人都给李瑶林打来电话恭喜她，她说：“现在还只是公示阶段，一切都还未成定数呢！”
“只要公示期间没发生什么负面事件，那这就是板上钉钉的了。”
李瑶林心想，就是公示期间才更不应该放松警惕。
她除了让各岗位各司其职之外，也叮嘱后勤保障部注意卫生、安全问题。
在这期间，李瑶林还去市里开了几次会，会议的内容主要还是针对行舟岛的旅游交通问题进行一些讨论。
宝仁港码头虽是油市最大的渔港码头，但周围基本都是县道和乡道，往来的除了运载海鲜的货车之外，多数都是电动车、摩托车。
这附近有公交车站，但从市中心的高铁总站到码头这边一共要经停51个公交站，耗时两个半小时。
另外，碧湾区的碧湾高铁站离码头倒是近一些，却没有直达的公交，因此很多游客从高铁站过来后，基本都是直接打车过来的。
这里还有个小型客运站，班次很少，而且基本都是到邻市的，辐射范围不是很广。
所以从交通便利性上来说，这是行舟岛景区的一大缺陷，也是在评级的细则里，扣分最多的地方。
行舟岛虽然成功评上了4A级景区，李瑶林也不愁没有游客来玩，但比起让游客跋山涉水、各种换乘，还是提供便利的交通，使他们能减少在路上所耗的时间，游客的体验感应该还会再提升许多。
李瑶林之前的想法是在碧湾工业港那边租个码头，开通一
本章未完，点击下一页继续阅读。