王子虚提示您：看后求收藏（第256章,大明1805,王子虚,114中文），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
同，价格也略有差异。”
朱靖垣从驾驶舱出来，稍微盘算了一下价格。
一艘四万吨战列舰的造价，能够换一千两百五十架这种飞机。
“我们大食国先要一百二十八架飞机吧，不过不会一次付款，也不用一次送货。
“以后每次来送物资，拉原油的时候，捎过来十六架就行了。”
一直跟在旁边的春香连忙现场把朱靖垣的要求记下来。
朱靖垣说着绕路去了旁边另一家飞机旁边。
这是一架小型运输机，总体形态也是朱靖垣设计的。
参考的原型机，是被军迷戏称为空中拖拉机的运五/安二运输机。
不过机体比运五要紧凑小巧一些，因为发动机短期内达不到运五的水平。
郑复光也跟着过来，给朱靖垣说了这飞机最终的基本情况：
“这架运输机，使用了跟战斗机、攻击机相同的发动机。
“但是机体更大，巡航速度降低到了一百八十公里每小时。
“由于能够装载更多燃油，最大航程提升到了八百公里。
“最多能够运输一吨重的物资，最多十六个人。
“运输机的武器和设备虽然更少，但是用了和战斗机相同的发动机，体型也比战斗机更大一圈，所以整体价格并不低。
“量产机型也需要四万银钞。”
朱靖垣听罢轻轻点头：
“还行，这运输机，大食国总共要十六架，分成四次送过来吧。”
春香跟着记录要求，朱靖垣以及来到了汽车旁边。
这两汽车同样是朱靖垣的设计。
去年朱靖垣离开大明京师的时候，为了防止工部和自己公司的工匠闲着，就给他们留了大量的设计任务。
自己给出概括性的图纸，以及关键性的重点注意事项，让他们完成细节设计和测试生产。
朱靖垣设计的这辆汽车，外形就不再是传统的轿子模式了。
那种乘坐空间高度突出，外部结构花样比较复杂的造型，不利于跑出更高的速度。
其实，随着测试和使用反馈不断增多，或者是有时间了去风洞里面试一下，大明的工匠自己也肯定会发现的。
就算是朱靖垣没有专门要求，工匠们的后续的设计风格也会改变的。
历史上，这个过程持续了一百多年。
什么形状能让汽车跑的稳，不会颠簸和摇晃或者漂移
本章未完，点击下一页继续阅读。