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，需要不断的尝试和摸索。
同时，所有的设想和摸索的完成，也需要生产技术和工艺提供的基础。
相比审美需求变化的影响，实际性能需求和安全需求造成的影响更加明显和直观。
朱靖垣可以一口气拿出最后的成果。
只是受限于当前的技术水平，不可能直接做出新世纪的汽车外形。
在这个近似纯手工时代，多曲面外形制造是工人的噩梦。
只能使用当前的成熟工艺，做到空气动力效果上尽可能的接近。
与此同时，发动机功率密度也比较低，如果要获得足够大的功率，发动机模块那尺寸也肯定比新世纪的大很多。
朱靖垣最终设计制作出来的汽车，有点像是“硬朗”化的运动型实用性汽车（suv）。
朱靖垣拉开车门坐上后座，首先抽了抽自己设计的安全带。
在这之前，汽车上几乎没有任何安全措施，也没有人敢开太快。
朱靖垣试了试安全带效果，欣赏了内饰和设计，这方面的风格倒是没怎么变，还是大明传统风格。所有功能按钮标的都是汉字。
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